據天眼查專(zhuān)業(yè)版數據，截至2021年1月11日，我國共有超過(guò)800家企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續、遷入、遷出的快遞柜相關(guān)企業(yè)。其中，2020年我國新增超過(guò)280家快遞柜相關(guān)企業(yè)，同比增長(cháng)54%。
快遞柜業(yè)務(wù)短期內盈利難，長(cháng)期來(lái)看也許是一門(mén)好生意，
快遞柜行業(yè)人員分析，2020年全年快遞業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長(cháng)31.2%。往后快遞量會(huì )越來(lái)越多。短期來(lái)看，快遞柜并不是一門(mén)賺錢(qián)的好生意，尤其是現階段還正處于燒錢(qián)階段，現在大家都是虧錢(qián)搶市場(chǎng)，看的是以后的賺錢(qián)能力，更長(cháng)遠的市場(chǎng)，即使虧
錢(qián)現在也要入局。
“現在很多新小區在規劃時(shí)已經(jīng)把快遞柜規劃在內了，一個(gè)小區也不是隨便放快遞柜的，如果不早些入局，小區規劃好后，想進(jìn)都進(jìn)不去。”該分析人員表示。
像中通入局快遞柜，主要還是為了應對以后快遞量的問(wèn)題。快遞量日益增多，對快遞柜服務(wù)商、企業(yè)投資布局是非常好的機會(huì )。
根據國家郵政局發(fā)布報告預測，2020年全國智能快遞柜組數將達75萬(wàn)，市場(chǎng)規模將近300億元。快遞業(yè)務(wù)量方面，2020年全國快遞業(yè)務(wù)量為830億件。而在今年1月14日國家郵政局稱(chēng)，2021年城市智能快遞箱（柜）投遞率將達到10%以上。
也就是說(shuō)，快遞柜無(wú)論是市場(chǎng)規模還是投遞率都有非常巨大的發(fā)展空間。再者，加上黑天鵝事件影響，快遞柜這種無(wú)接觸配送形式，也給處在觀(guān)望中的投資方或企業(yè)更多想象空間。
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